中国社会经济的高速增长，城市化提高，大中型城市人口居住得越来越密集，各种燃烧物的种类与性质日趋复杂，建筑结构、道路布局、水源分布等要素中的不定因素大大增多，这些都给消防部队灭火救援活动增加了难度。长期以来，在火场上的指挥员主要靠经验和直觉指挥部队实施抢险救援活动，缺少临场指挥的科技支撑，这将大大影响救火的成功率和效率。
在整合和利用现有资源的基础上，新竹科技推出采用先进技术，建立集宽带无线通信、高清车载视频、现场广播等系统于一体，具有高度智能化的多媒体消防现场通信调度指挥系统，对公众的火灾报警做出快速反应，实现灭火救援报警信息接收的多样化、出动力量编成的科学化、出动命令和火灾救援信息动态发送迅速化、消防指挥的信息化，最终实现全省范围的数字化接警、机动调度指挥，提高消防部队快速反应和科学决策能力，有效地应对各类重特大恶性火灾事故，****限度减少灾害造成的损失，确保人民生命和财产的安全。
由于消防车出警作业现场的特殊性，特别是老城区，双头消防车应用将日趋广泛。消防车出警具有一定的随机调度特性，使用常规的无线通信技术很难解决其网络互联，具体如下：
1、3G/4G蜂窝网络，特点是无需另外架设基站，覆盖范围较广，看似前期投入较少。但是，其根本不能满足消防车临时组网使用：
Ø 信号覆盖缺陷：运营商的3G/4G信号在郊区、开发区、景区、乡村或偏远地区覆盖效果不好，甚至没有手机信号，更别提联网问题了；
Ø 接入能力缺陷：即使是有3G/4G信号覆盖的地方，由于基站接入能力的限制，加之无线电频率资源限制，根本无法满足大数据量专网（如多路视频监控流）的网络互联需要；
Ø 可靠性问题：传输稳定性受运营商资源制约，“在网用户量”波动导致带宽稳定度低、不可靠，且带宽都很低，无法实现真正意义上的高清图像传输，这些导致了系统可靠性下降，最常见的问题是“越需要用的时候越不好用”，关键时候掉链子；
Ø 无法承受的流量费：按照流量计费的资费标准更是成为系统后期“不可承受之重”，如果运营商不能够按照时长计费，而采用流量包方式计费，那么1路高清1080P图像如果用3G\4G来传输，24小时监控，费用会非常高。
更重要的是，3G/4G能提供的速率很低，通常单终端有效速率只能达到100kbps至10Mbps不等，根本不能作为专网建设的解决方案考虑。
2、广域无线网络-卫星：
卫星传输方式具备****的覆盖范围，盲区小，移动性好。新型的基于IP网络的卫星通讯系统，支持常见的网络通讯业务，适应性大为提高。但卫星系统自身的局限也十分明显：
Ø 体积与重量：卫星通讯终端通常体积比较大、重量比较重，不支持便携式终端（笔记本和手机），很难实现便携；
Ø 延时与设备：卫星系统的延时最低也要为几百ms，这种延时使很多用户使用不惯，更使得很多实时也许系统（例如：视频监控等）设备可能难于接入，必须使用专门的硬件系统，造价都很高；
Ø 租用与费用：使用卫星系统需要租用信道，但目前国内卫星运营商不多，租赁信道资源稀缺，费用非常昂贵。
3、普通2.4G WiFi无线网络：
WiFi技术迅猛发展，使其成为理想的局域网延伸系统，但利用普通2.4G WiFi系统作为组建城域网方案，它也有着先天的不足：
Ø 覆盖：常见的WiFi系统大都是做室内无线覆盖的，覆盖半径通常为100-150米。如果实现全城覆盖，需要建设的基站数量太多，一则难于协调建设，二则不好管理维护，如果是用运营商现有的WiFi覆盖系统，变成”公网”，难于实现业务保障，同时安全性存疑。
Ø 业务：常见的WiFi系统是基于共享机制的网络，带宽波动非常明显，作为上网浏览等数据业务问题不突出，但如果接入需要带宽稳定度且流量较大的视频业务，做视频监控专网的话，WiFi系统就显得力不从心了。
Ø 频率：更为严重的是，目前2.4G频率上有大量的系统和设备在抢占频率资源，各大运营商和众多企事业单位都在建设自己的WiFi覆盖系统，互相间干扰严重，以至于系统可用性大为降低。
综上所述，以上这几种方式都有自己致命的缺点。消防车现场战术指挥调度是无线专用网络，需要专有的无线技术，以上几种技术显然不合适。新竹科技提供的iMAX-8000M 5G高容量移动MESH无线城域网系统，因其快捷、灵活、高带宽的应用特点，对于这种应用就非常合适了！
iMAX-8000M是移动型高容量移动MESH无线接入系统，单射频最高达600Mbps的无线传输速率。iMAX-8000M具备室外超长距离、高速度、高带宽、高可靠性及高性能图像处理等技术特性。针对车辆、船只、飞机等快速移动通信组网需求，该系列产品很好地解决了高速移动、多基站间平滑漫游等室外移动应用常见问题，并且具备一定的非视距能力，堪称IP移动专网接入应用和车载\船载\机载大容量数字高清视频监控系统等应用的理想之选。基于PowerX & MESH技术的MIMO（多进多出）技术，灵活的网格拓扑可轻松实现全无线连接,且每个节点是独立的、会思考的，网格结构允许无线级联、多模组网。
iMAX-8000M的节点自我配置，自我发现、自我调节和自我愈合,避免了单一中心瘫痪导致全网瘫痪的网络问题，适用于移动临时组网，非常适合车载、机载、船载等多种移动临时组网及漫游应用。
技术特色如下：
n 高带宽：单射频最高带宽 600Mbps，典型带宽300Mbps;多射频带宽可叠加，空口速率最高达1200Mbps。
n 工作频段：支持5GHz全频段（5.1-5.9GHz）软件可调，典型工作频率5.8GHz
n 组网方式：支持点对多点、点对点、MESH无中心网状网等多种组网方式，任意两套设备都可以互相连接，使系统中继扩展非常方便。
n 多种基站MBS与移动端MCS：300\600Mbps不同速率,单射频、双射频或四射频可选
n 传输距离：视距条件下，配置高增益天线，点对多点移动通信组网覆盖半径最远可达30公里（典型应用距离10公里），点对点组网固定点传输距离最远可达50公里
n 非视距：采用卓越的OFDM（正交频分复用）技术，真正支持非视距
n 智能漫游：支持PowerX无线技术协议及RSTP智能快速网络愈合，支持设定信号强度无线中断和切换，可实现在不同基站间平滑切换（毫秒级）
n 智能天线技术：MIMO 2x2能够满足高容量、非视距或移动部署的要求
n 天线选择：常配置双极化高增益360度全向天线或可变角度扇区天线。
n 优秀环境适应性：ODU工作温度－
n 带宽划分：支持点对多点上行/下行带宽自由分配，保证宽带质量或监控流的稳定性
n 音视频传输特性：高性能包传输性能，多种QoS方式保障优化视频与话音传输质量，支持视频组播控制
n 网络特性：全面支持VLAN（IEEE802.1Q）划分，支持VPN透明传输，支持多种路由协议RIPv2/OSPFv2/静态路由
n 无线安全：提供MAC地址控制列表（MCL），针对MAC进行有效管理，内置看门狗和防火墙
n 低时延：毫秒级
n 低功耗：超低功耗，平均功耗小于等于18W
n 网管特性：支持集中管理，设备软件支持远程升级、无线侧升级
n 易安装：分体式结构设计，体积小、重量轻，安装便捷
消防现场应急指挥移动宽带通信系统，可以承载高清视频监控、网络数据、IP广播等多种业务，典型消防现场指挥应用示意图如下：
通过消防车组网，现场的各种数据与后端指挥中心的数据可以共享（诸如：风速风向、车辆水量、油量等），为资源的调度和合理分配提供了第一手资料，车载高清视频监控、便携式监控点的联网实时呈现与存储，将使整个火灾现场周边立体化呈现在指挥员面前，提高指挥效率与科学性。
新竹科技以多年来成功完成类似项目的技术实力和项目经验为基础，可以为用户量身定制最合适的系统方案设计，提供最合适的解决方案，欢迎访问官网www.nbvvv.com或来电垂询！